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Fluggerätmechaniker am Standort Hannover

MTU Maintenance Hannover GmbH

Langenhagen, Han, DeutschlandPosted 10 h ago

  • LocationLangenhagen, Han, Deutschland
  • Work typeNot stated
  • EmploymentFull-time
  • Posted29 October 2026
  • SourceBundesagentur für Arbeit job feed
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About the role

Fluggerätmechaniker am Standort Hannover

Fluggerätmechaniker:innen garantieren die Sicherheit im Luftverkehr! In der Ausbildung erlernst Du die Herstellung, Wartung, Inspektion und Instandhaltung von Fluggeräten und deren Antriebsvorrichtungen. Nach Deiner Ausbildung kannst Du in der Teileproduktion, der Montage, auf Prüfständen, in der Entwicklung, der Erprobung sowie der Instandhaltung bzw. Wartung von Flugtriebwerken tätig sein.

Der Ablauf Deiner Ausbildung:

Ausbildungszeit beträgt 3,5 Jahre, bei überdurchschnittlicher betrieblicher und schulischer Leistung ist eine vorzeitige Zulassung zur Abschlussprüfung möglich.

Das erste Jahr:

- Grundlagen in der manuellen und maschinellen Bearbeitung luftfahrtspezifischer Werkstoffe und in der Blechverarbeitung
- Umgang mit unterschiedlichen Fügearten
- Kennenlernen von unterschiedlichen Nietverbindungen und –arten
- Durchführung von Werkzeugkontrollen
- Messen von elektrischen Größen
- Berücksichtigung physikalischer Gesetzmäßigkeiten und deren Auswirkungen auf das Fluggerät
- Vorbereitung von Bauteilen zum Montieren und Behandlung von Oberflächen
- Umgang mit Instandhaltungs- und Fertigungshandbüchern und Fachtexten in deutscher und englischer Sprache

Das zweite Jahr:

- Fachspezifische Ausbildung an Strahltriebwerken und Kolbentriebwerken
- Grundlagen der Elektrotechnik und der Kunststoffverarbeitung
- Durchführung von Qualitäts-Sicherungsverfahren
- Anwendung unterschiedlicher Fertigungs-, Reparatur- und Kontrollverfahren
- Anwendung von Reparatur- und Klebeverfahren
- Fertigungsplanung und Fertigungssteuerung
- Beachtung der Zusammenhänge der Stromversorgung des Fluggerätsystems
- Montieren von Fluggerätsystemkomponenten mit Spezialwerkzeugen
- Ausführung von Schraub-, Steck- und Nietverbindungen und Anwendung von Korrosionsschutzverfahren
- Organisieren und Durchführen von Projektarbeiten
- Je nach persönlicher Leistung: Teilnahme am internationalen Austausch von Auszubildenden
- Mitwirken an der Verbesserung betrieblicher Prozesse und Mitgestaltung von internen Abläufe

Das dritte und vierte Jahr:

- On-the-Job-Training in unterschiedlichen Betriebsbereichen
- Manuelle und maschinelle Bearbeitung eines Triebwerks
- Mitarbeit im Projekt Zerlegertriebwerke
- Fertigung und Instandsetzung hydraulischer, pneumatischer und elektrischer Anbaugeräte
- Auf- und Abrüstung von Triebwerksystemen
- Testen und Erproben von Triebwerken und Anbaugeräten
- Kennenlernen neuester Luftfahrt-Technologien
- Einarbeitung in den zukünftigen Arbeitsplatz

Während der gesamten Ausbildung wird den Auszubildenden vermittelt:

- Welche gegenseitigen Rechte und Pflichten bestehen
- Woraus das Arbeits- und Tarifrecht besteht
- Wie der Ausbildungsbetrieb aufgebaut und organisiert ist
- Worauf bei der Arbeit geachtet werden muss, um Sicherheit und Gesundheitsschutz zu gewährleisten
- Worauf geachtet werden muss, um den Schutz der Umwelt sicherzustellen

Das solltest Du mitbringen:

Du solltest einen guten Hauptschulabschluss oder die mittlere Reife (Realschule oder Gymnasium) mitbringen.

Darüber hinaus wünschen wir uns:

- Handwerkliche Geschicklichkeit
- Sorgfältige und strukturierte Arbeitsweise
- Kommunikations- und Teamfähigkeit
- Gute Kenntnisse in Mathematik und Physik
- Gute Englischkenntnisse
- Deutschkenntnisse auf dem Niveau B1/B2
- Farbsehtüchtigkeit

Mögliche Einsatzbereiche nach Deinem Abschluss:

- Instandsetzung
- Montage
- Prüfstand

Deine berufliche Spezialisierung kann Dich nach entsprechenden Schulungen und Studiengängen zu nachfolgenden Positionen führen:

- Techniker:in
- Arbeitsvorbereiter:in
- Industriemeister:in
- Ingenieur:in
- Teamleiter:in

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